Tout le monde devrait avoir un moyen d'aller du point A au point B. Pour la plupart d'entre nous, c'est une machine éprouvée. Alternativement, vous pouvez utiliser une moto, un vélo, une planche à roulettes, un scooter ou vos propres jambes. Il existe également des options de transports en commun comme un bus, un trolleybus et un métro.
Mais l'imagination des inventeurs ne se limite pas à de tels moyens de transport banals. Et dans différents pays du monde, de temps en temps, les modes de transport les plus insolites et bizarres sont apparus, dont beaucoup sont valables aujourd'hui.
10. Ferry à cheval, États-Unis et Canada
À la fin du XVIIIe siècle aux États-Unis, puis au Canada, un ferry est apparu pour transporter des personnes et des vivres par voie d'eau. Il a été mis en mouvement par une force vivante, mais pas à deux pattes, mais à quatre pattes.
De deux chevaux ou plus marchaient en cercle, faisant tourner la porte. Son mouvement à travers la transmission a été transmis au moteur, dans le rôle duquel la roue d'hélice ou les hélices ont agi.
À la fin du 19e siècle, à New York, les navires guidés rivalisaient avec succès avec les bateaux à vapeur. Les journaux de l'époque écrivaient qu'un ferry équestre de 8 chevaux pouvait embarquer 200 passagers et traversait l'East River en 8-12 minutes, à peu près à la même vitesse que le bateau à vapeur.
Et le dernier ferry à cheval aux États-Unis, marchant le long de la rivière Cumberland au Tennessee, a fonctionné jusqu'à la fin des années 1920. Cependant, comme l'a dit le camarade Bender, la vérité est à une autre occasion, «le cheval de fer remplace le cheval paysan», et un moyen de transport exotique par eau appartient au passé.
9. Train en bambou, Cambodge
Les premières voies ferrées françaises ont été construites au Cambodge dans les années 1920 et le développement de l'industrie ferroviaire s'est poursuivi jusqu'en 1953, jusqu'à la fin de la domination française.
En 1967-1975, une guerre civile était en cours dans le pays, qui a pris fin avec l'arrivée au pouvoir du régime khmer rouge. Au moment où il a pris fin, 20% de la population (1,4 million de personnes) était décédée aux mains des Khmers, par la famine ou le surmenage. Et la plupart des chemins de fer ont été démantelés ou minés.
Dans cette situation, les gens avaient besoin d'une alternative aux trains conventionnels. Et les Cambodgiens assidus ont créé un train Norri en bambou. Il s'agit d'une voie ferrée de 1 mètre de large, le long de laquelle les chariots se déplacent. Norri est entraîné par un moteur provenant d'un tracteur ou d'une moto. Jusqu'en 2016, les trains en bambou n'avaient même pas de freins, et le freinage était effectué par le moteur ou même par les pieds des passagers.
Les résidents locaux peuvent dépenser 50 cents pour un voyage, les touristes - dix fois plus. Le train en bambou ne se déplace pas très vite, sa vitesse moyenne atteint 50 km / h et les passagers ont une belle vue sur la campagne du Cambodge.
8. Toboggan en luge, Portugal
Au 19ème siècle, les habitants du village de montagne de Toboggan sur l'île de Madère voulaient un chemin plus rapide vers la ville de Funchal. Et ils ont choisi pour cela un moyen de transport original et insolite: des paniers en brindilles de saule. Ils étaient placés sur des lattes de bois, huilés pour glisser sur les routes.
Cette conception était contrôlée par deux pilotes carreiros, traditionnellement vêtus de pantalons et de chemises blanches, d'un chapeau de paille et de bottes spéciales à semelles épaisses pour ralentir dans les virages. Et le contrôle a été effectué à l'aide de cordes attachées aux rails.
De nos jours, ce ski est devenu un plaisir populaire pour les touristes. Une descente de dix minutes le long d'une route de montagne asphaltée coûtera 25 euros pour une personne et 30 euros pour deux.
7. Taxi Coco, Cuba
L'un des modes de transport les plus inhabituels au monde ressemble à un casque jaune géant avec des sièges et des roues. Il peut être comparé à l'énorme Pac-Man avec les gens à l'intérieur. Cependant, le nom des taxis de coco vient de la ressemblance avec la noix de coco, selon les résidents locaux.
Le taxi Coco est assez bruyant et lent, mais très populaire parmi les touristes.
6. Barco de Totora, Pérou
Si vous visitez le lac Titicaca, l'une des destinations touristiques les plus populaires au monde, nous vous recommandons de traverser ses belles eaux à bord des célèbres bateaux Totor.
Totors créés à partir de grappes de roseaux séchées poussant le long des rives du lac, ils ressemblent à des dragons dans leur apparence. On pense que cette forme a initialement aidé à effrayer les mauvais esprits.
5. Jeepney, Philippines
Le grand taxi passager aux couleurs vives, qui rappelle une jeep américaine, fait partie de la vie quotidienne de la plupart des gens aux Philippines depuis près de 80 ans.
Les jeeps d'origine ont été fabriquées à partir de parties de jeeps laissées par les troupes américaines après la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, le gouvernement philippin n'a pas créé de système de transport public, les jeepneys sont donc devenus le mode de transport le plus populaire.
Les jeepneys fonctionnent comme des bus. Mais, contrairement à la plupart des bus auxquels nous sommes habitués, les jeeps sont généralement peintes de couleurs vives et complétées par de beaux ornements, et parfois aussi par le nom du conducteur.
Au grand dam du grand public, le président Rodrigo Duterte a ordonné que toutes les jeeps de plus de quinze ans soient retirées des routes d'ici 2020 et remplacées par des versions plus respectueuses de l'environnement.
4. Knock Knock, Thaïlande
Comme un jeepney, un tuk-tuk (également connu sous le nom d'auto-pousse-pousse) est apparu après la Seconde Guerre mondiale en réponse au manque de véhicules.
Aujourd'hui, le tuk-tuk peut être trouvé sur presque tous les continents, mais il est le plus courant en Afrique et en Asie. En Thaïlande, le tuk-tuk doit ses racines aux Japonais, qui l'ont popularisé lors de l'occupation de la région pendant la Seconde Guerre mondiale.
Les modèles plus anciens étaient équipés d'un moteur à deux temps de 350 cm3. cm, ce qui a fait un bruit de "coup à coup" lors du déplacement. Les tuk-tuks modernes sont équipés d'un moteur à quatre temps d'une capacité de 660 mètres cubes. voir, ce qui les rend beaucoup plus silencieux.
La frappe thaïlandaise aux couleurs bleues et jaunes est devenue une sorte de symbole du pays.
3. Jet Boats, Nouvelle-Zélande
La rivière New Zealand Shotover sert de toile de fond à l'une des façons les plus excitantes de voyager en Océanie. Des jets, équipés de deux moteurs V8 et d'une capacité totale de 700 chevaux, s'y précipitent rapidement.
L'eau est aspirée par la grille d'admission située au bas du boîtier. À travers la buse, de l'eau (25 000 litres par minute) tire l'hélice interne. Et puis il le repousse, permettant au bateau de se déplacer à une vitesse de 85 km / h.
2. Tramway suspendu, Allemagne
Si vous avez déjà regardé la série Amazon Man in a High Castle, vous avez vu une technologie futuriste du passé alternatif de l'Allemagne, y compris le monorail de Berlin.
Cependant, dans la vraie vie, vous devrez vous déplacer un peu de la capitale de l'Allemagne pour voir le seul exemple du pays de transport en commun via une suspension de monorail.
Le téléphérique de Wuppertal, situé dans l'ouest de l'Allemagne, en Rhénanie du Nord-Westphalie, ressemble à première vue plus à une montagne russe qu'à un transport public. C'est l'une des façons les plus étranges de voyager, non seulement en Allemagne ou en Europe, mais dans le monde entier.
1. Rolls Royce 103EX, Royaume-Uni
La liste des véhicules les plus insolites au monde est dirigée par le concept-car Rolls Royce 103EX, alias Vision Next 100. Il s'agit d'un hippopotame de luxe en fer, conçu pour annoncer l'avenir des solutions automobiles. À l'intérieur - une chaise longue en soie, bois naturel et tapis en laine fait main.
La voiture est équipée d'un assistant virtuel et d'un chauffeur, connu sous le nom d'Eleanor. Sur le site Web de leur fabricant, il est indiqué que «chaque Rolls-Royce ne sera pas conçue comme une voiture, mais plutôt comme une sculpture distincte fabriquée à partir d'une surface transparente.»
Malheureusement, la Rolls Royce 103EX ne sera jamais lancée en production de masse. Néanmoins, il promet des choses intrigantes non seulement pour l'avenir des voitures de luxe, mais, peut-être, des changements radicaux dans les transports en général.
